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La ricerca di strumenti per rendere più sostenibile la mobilità è diventata, negli ultimi anni, un terreno fertile per sperimentazioni di varia natura. Si tratta di interventi eterogenei, ma spesso accomunati dal richiamo alla partecipazione, intesa come coinvolgimento dei cittadini, dei portatori di interessi, degli attori del mercato nell'elaborazione delle politiche.
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Per realizzare questo progetto le istituzioni locali hanno promosso strumenti di varia natura, come i Forum di Agenda 21, le assemblee cittadine, le attività di progettazione partecipata dei Piani urbani del traffico ecc. Attraverso l'analisi di casi di studio concreti, il libro presenta un primo e sintetico bilancio di queste sperimentazioni di democrazia inclusiva, mettendone in luce punti di forza e di debolezza.
